在中国传统园林中，园林建筑所占比重较大，随着社会不断发展，人们对园林的要求，已开始注重植物能创造适合于人类生存所要求的生态环境。植物景观并 不像园林建筑小品那样四季如一，而是随着季节变化形成景观，且有

紫杉又名赤柏松，亦名红豆杉，是冰川世纪孑遗物种。紫杉是国家一级保护植物，常绿乔木，其木材细密，色红鲜艳，坚韧耐用，为珍贵的用材树种。其果实结樱桃大奇特红豆果，其果假种皮肉质红色，杯状或坛状，具有较高观

    如今许多人把用绿色植物装点居室作为首选方案，绿色环保风方兴未艾。但是，居室内的绿色植物并非多多益善，绿化家居及摆设花卉盆景要适可而止，防止过犹不及，并应在品种上有所选择，否则会

美人蕉的养殖方法以及栽培管理比较粗放简单。美人蕉，又名红艳蕉、红蕉、昙华、宽心姜、苞米花等，属美人蕉科美人蕉属多年生宿根草本花卉。 美人蕉，高60厘米到120厘米，叶大似芭蕉，互生，舒展如翠袖，披针形

　　作为地理名词，景观泛指地表自然景色。园林是西晋沿用下来的名词，园林景观是园林学的中心，而提出Landscape Architecture可译为园林景观设计是正确的。园林设计因素包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑

花园林荫道是指那些与道路平行而且具有一定宽度的带状绿地，也可称为带状街头休息绿地。林荫道利用植物与车行道隔开，在其内部不同地段辟出各种不同休息场地，并有简单的园林设施，供行人和附近居民作短时间休息之用

在居住区绿化中，为了更好的创造出舒适、卫生、宁静优美的生活、休息、游憩的环境，要注意植物的配置和树种的选择，原则上要考虑以下几个方面： 1.考虑绿化功能的需要，以树木花草为主，提高绿化覆盖率，以期起

繁殖技术是地被植物生产技术中不可缺少的重要环节，它包括有性繁殖、无性繁殖和组织培养。不同的地被植物应视其特性而选择。 一、有性繁殖： 通过花的雌雄器官作用，花粉和胚珠结合成种子，用种子繁殖后代

乔灌木是园林植物种植中最基本和最重要的组成部分，是园林绿化的骨架，在园林绿化综合功能中作用显著，因此，如何提高乔灌木植物的成活率，是决定园林建设能否起到成效的关键。   进行绿化施工的第一

园林绿化工程中苗木养护工作至关重要，养护管理关系着整个园林景观设计工程的成败。本文主要对园林绿化工程中苗木绿化养护灌水的基础知识进行分析讲解。 苗木从土壤中吸收的水分主要来源于雨水、地下水及灌溉水

1道路绿地布局应符合下列规定：（1） 种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m；行道树绿带宽度不得小于1.5m；（2)　主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地

1 道路绿化应选择适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。2 寒冷积雪地区的城市，分车绿带、行道树绿带种植的乔木，应选择落叶树种。3 行道树应选择深根性、分枝点高、冠大

1  路侧绿带应根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计，并应保持在路段内的连续与完整的景观效果。2  路侧绿带宽度大于8m时，可民开放式绿地。开放式绿地中、绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70％

1  交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在行车视距范围内应采用通透式配置。2  中心岛绿地应保持各路口之间的行车视线通透，布置成装饰绿地。3  立体交叉绿岛应种植草坪等地被植物。草坪上可点缀树

1  在分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线。必须设置时，应保证架空线下有不小于9ｍ的树木生长空间。架空线下配置的乔木应选择开放形树冠或而修剪的树种。2  树木与架空电力线路导线的最小垂直距离应

1  停车场周边应种植高大庇荫乔木，并宜种植隔离防护绿带；在停车场内宜结合停车间隔带种植高大庇荫乔木。2  停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定：小型汽车为2.

  树木与其他设施的最小水平距离应符合表6.3.1的规定。树木与其他设施最小水平距离　    　表6.3.1   设施名称至乔木中心距离（ｍ）至灌木中心距离（ｍ）低于2ｍ的围墙1.0—挡土墙1.0

    位置选择应考虑两个方面的因素：一是要遮荫避雨，有良好的观赏条件，即是由内向外好看，因此要设在能观赏风景的地方；二是园亭也是风景的组成部分，所以亭的设计要与周围环境相协调，自身应具有

1  树木与地下管线外缘最小平水平距离的规定是根据《城市工程管线综合规划规范》的规定制定的，其中排水肓沟与乔木的距离规定是根据现行行业标准《城市道路设计规范》（CJJ37-90）的规定制定的。在道路规划时应

    树木与其他设施最小水平距离的规定主要参照现行行业标准《公园设计规范》（ＣＪＪ48-92）的规定的。其中电力、电信杆柱距乔木中心最小距离1.5米的规定是根据《城市工程管线综合规划规范》的规定