艾迈特园林12月25日消息：45岁那年，美国汽车制造商亨利·福特做出了一项重大决策，使全世界为之震惊。这一决策不仅为福特创造了巨大的财富，同时也让他成为20世纪最杰出的缔造者和世界上最著名、最具影响力的人物之一。 　　当时，福特的重大决策是打算简化汽车，让它成为大众化商品。他表示，从第一辆车出现在大街上的那一天起，他就意识到这是一种必需品。 　　“我将制造一种面向大众的汽车。其大小足够家庭使用，同时个人也能够驾驶和养护它。它将按照现代工艺所能做到的最简洁的方法设计，由最好的雇员用最好的材料来制造。但它的价格又不是过高，所有拥有得体收入的人群都能负担得起。” 　　当福特迎来这灵光一闪时，他正面临着制造汽车的数百家竞争企业，所有人都为他的这一想法感到惊讶。当时看来，这样的想法不仅不切合实际，更因为那时一辆车的造价远高于一个熟练工人的年薪收入。如果将汽车大众化，那福特很有可能花费掉之前他积累的所有资产。 　　不过，福特是一个执著的人，尽管整个行业都在为富人提供“享乐式汽车”，但福特仍持有一种完全不同的洞察力，他的话也让手下的销售员们惊惧不已。对于福特的美好想法，员工们大多不看好。 　　从下定决心的那天起，福特就致力于一个目标：那就是生产一种能够满足大众需求的汽车。当时，他的压力除了来自需要不断降低价格以外，更要持续提高汽车的产量，改进汽车的性能。 　　从1905年开始，福特只制造两种车型，一种价格是1000美元，另一种价格是2000美元。公司在当年一共卖出了1599辆汽车。而在随后的一年，他对这两种车型进行简化，并大幅削减了价格：“惊人的是，我最便宜的车只卖600美元，最贵的车也只卖750美元。正因为如此，我们完全看到了价格到底意味着什么。那年我们卖出了8423辆车，是我们之前最好年销量的5倍之多。” 　　福特正是靠着打降低利润的推广牌，在短短3年之内，使人均汽车生产量提高了近3倍。不过，令众多同行惊讶的是，虽然在价格上做到了最低，但福特汽车在性能和品质上却保持着一贯的高水准。仅凭这一点，福特汽车一跃成为市场上最畅销的产品，而汽车行业也从原来的群雄并起变成了福特的唯我独尊。 　　对于自己取得的成功，福特曾不止一次地表示，一个想要成功的企业，只有将利润放到最低点，一心一意为大众着想，用品质和性能打动顾客，才会得到消费者的认可。正是因为福特这种敢做敢为的胆量和魄力，不仅改变了汽车行业的走向和发展，也让更多的人拥有了汽车。 　　用品质说话，将利润放至最低点，这是福特成功的关键，也是其长盛不衰的最大法宝。